摩托車熄火
為什么摩托車啟動后加油門就熄火。要看是冷車狀態(tài)還是熱車狀態(tài)，晴天還是雨天？摩托車在行駛時，出現一加大油門就熄火的狀況，熄火后難以啟動，這主要是混合氣太濃，導致火花塞“淹”死造成的。如果是下雨天的話，大家要考慮的是電門鎖是不是進了水，或者說把座上的熄火開關，有水會導致熄火線輕微搭鐵。這樣即便是車子能啟動，但是一加油門也會熄火。混合氣太濃會使發(fā)動產生燃燒不良，火花塞在這樣的狀況下工作，其電極之間會產生大量的積炭和油污，當猛加油門時，過濃的混合氣會使火花塞產生漏電，使火花塞不能正常跳火，或跳火很弱，難以點燃混合氣，使發(fā)動機不能正常啟動。
造成混合氣太濃的情況主要是化油器調整不當引起的，可能是化油器浮子室油面太高，主量孔調整過大，使進入燃燒室的油量太多，而引起燃燒不良，產生大量積炭，猛加油門后，油氣會使火花塞上的積炭變濕，產生漏電，俗稱“淹”死，使發(fā)動機熄火。
這時可拆下火花塞，清除積炭，再調整好化油器油面高度和混合氣濃度，因為化油器開關，其實它也是一個過濾網。汽油在這里經過初次過濾后流到化油器。把濾網上的那些雜質和銹漬清理掉之后，流到化油器里面的油也更干凈了。
另外有一種情況，比較少出現，化油器的油針那個定位卡子掉了。車子啟動的時候怠速是很好，但是我們加油門的時候柱塞已經拉上來了，但是油針卻沒有提起來，還是怠速供油的位置，所以說它也會一加油門就熄火。
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